Šta je graničnik za vrata?Uvođenje graničnika vrata

Automobili postaju sve češći u životima ljudi.Skoro svaka porodica ima svoj automobil.Uz čarobni štap automobilske industrije, postoji mnogo proizvoda za ljude koji bolje koriste automobile, kao što su graničnici vrata.Dozvolite da vam se predstavim.

Predstavljanje graničnika vrata: Uvod

Funkcija graničnika otvaranja vrata (provjera vrata) je da ograniči stepen otvaranja vrata.S jedne strane, može ograničiti maksimalno otvaranje vrata, sprječavajući da se vrata otvore predaleko, s druge strane, može držati vrata otvorena kada je to potrebno, na primjer kada je automobil parkiran na rampi ili kada duva vjetar, vrata se neće automatski.zatvori.Uobičajeni graničnik otvaranja vrata je odvojeni graničnik za vuču, a neki graničnici su integrirani sa šarkom vrata, koja obično ima funkciju ograničenja kada su vrata potpuno otvorena ili poluotvorena.

Uvođenje graničnika vrata: klasifikacija i prednosti

1. Tip gumene opruge

Princip rada je sljedeći: graničnik se pričvršćuje na tijelo pomoću montažnog vijka, a granična kutija je pričvršćena za vrata preko dva montažna vijka.Kada se vrata otvore, granična kutija će se kretati duž granične ruke.Zbog različitih visinskih struktura na graničnom kraku, elastični gumeni blokovi će imati različite elastične deformacije, tako da ljudi moraju koristiti različite sile za zatvaranje vrata prilikom otvaranja vrata.Na svakoj graničnoj poziciji može igrati ograničavajuću ulogu na vratima.Ova struktura je trenutno najšire korištena i ima mnogo specifičnih oblika: neke granične ruke su žigosane strukture, neke granične kutije koriste iglene valjke, neke granične kutije koriste kuglice, a neke granične kutije koriste kuglice.Klizač se koristi u okviru limita...ali princip ograničenja je isti.

Prednosti ove strukture su jednostavna struktura, niska cijena, mali zauzeti prostor i bez održavanja.Nedostatak je što su zahtjevi za limom previsoki.Ako čvrstoća šarki nije dovoljna, vrata će potonuti i može se pojaviti nenormalna buka.Nakon određenog vremenskog perioda, granični moment će se brzo smanjiti.

Zatvarač vrata ove strukture uglavnom ima dva ili tri zupčanika.Njegov maksimalni obrtni moment je oko 35 N.m, njegova dužina je uglavnom oko 60 mm, a maksimalni ugao otvaranja je uglavnom ispod 70 stepeni.Nakon testa izdržljivosti, promjena momenta je oko 30 %-40 %.

2. Torziona opruga

Njegov princip rada je: integrisan je sa šarkom i obično se postavlja na donju šarku.U procesu zatvaranja vrata, torziona šipka se deformiše kako bi stvorila različite sile kako bi se postigla svrha ograničavanja položaja.

Ova struktura se najviše koristi na evropskom tržištu automobila i pripada patentu Edscie.

Prednosti ove strukture su niska buka, dug životni vijek i dobar ograničavajući učinak.Nedostatak je što zauzima veliki prostor, struktura je složena, a troškovi održavanja su visoki.

Graničnik ove strukture uglavnom ima dva ili tri zupčanika.Njegov maksimalni obrtni moment otvaranja je 45N.m, maksimalni obrtni moment zatvaranja je 50N.m, a maksimalni ugao otvaranja je oko 60-65 stepeni.Nakon testa izdržljivosti, promjena momenta je oko 15% ili tako nešto.